1. حجم وتعقيد اللوحة.
2. عدد الطبقات والمواد المستخدمة.
3. الانتهاء من السطح ووزن النحاس.
4. عدد الثقوب المحفورة وحجمها.
5. الكمية ووقت التنفيذ لأمر الإنتاج.
1. تحسين التصميم لتقليل حجم اللوحة وتعقيدها.
2. استخدم الحد الأدنى من الطبقات والمواد المطلوبة للتصميم.
3. اختر تشطيبًا سطحيًا فعالاً من حيث التكلفة ووزنًا نحاسيًا.
4. تقليل عدد وحجم الثقوب المحفورة قدر الإمكان.
5. قم بتخطيط أمر الإنتاج مسبقًا لتجنب الطلبات المتسرعة التي يمكن أن تزيد التكلفة.
1. يتيح مرونة أكبر في التصميم وتصغير الأجهزة.
2. يقلل من الحاجة إلى الموصلات البينية والموصلات، مما يمكن أن يوفر التكاليف ويقلل من نقاط الفشل.
3. يزيد من استقرار وموثوقية اللوحة عن طريق تقليل عدد التوصيلات المطلوبة.
4. يتيح إنشاء تصميمات أكثر تعقيدًا غير ممكنة مع مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور التقليدية.
في الختام، يعد فهم العوامل الرئيسية التي تؤثر على تكلفة Rigid-Flex PCB أمرًا ضروريًا لتحسين التصميم وتقليل تكاليف الإنتاج. وباستخدام هذا النوع الفريد من ثنائي الفينيل متعدد الكلور، يمكن للشركات إنشاء تصميمات أكثر تعقيدًا ومرونة، مما يساهم في الابتكار وتطوير المنتجات. Hayner PCB Technology Co., Ltd. هي شركة رائدة في تصنيع وتوريد مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور الصلبة المرنة عالية الجودة. بفضل سنوات من الخبرة في الصناعة والالتزام بالجودة، يكرس فريق Hayner PCB Technology Co., Ltd. جهوده لتوفير حلول تتسم بالكفاءة والفعالية من حيث التكلفة للشركات في جميع أنحاء العالم. لمزيد من المعلومات حول منتجاتهم وخدماتهم، يرجى زيارة موقعهم على الانترنت فيhttps://www.haynerpcb.comأو أرسل لهم بريدًا إلكترونيًا علىsales2@hnl-electronic.com.1. جيه وين وي. تشين، "تصميم وتصنيع ثنائي الفينيل متعدد الكلور الصلب المرن للأجهزة الطبية"، مجلة الأجهزة الطبية، المجلد. 14، لا. 3, 2020.
2. إكس وانغ وآخرون، "دراسة حول موثوقية مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور الصلبة المرنة في تطبيقات إلكترونيات الطيران"، مجلة التغليف الإلكتروني، المجلد. 143، لا. 1, 2021.
3. K. Park and N. Kim، "تحسين الأداء الحراري لمركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور الصلبة المرنة للأجهزة القابلة للارتداء،" معاملات IEEE on Components، Packaging and Manufacturing Technology، المجلد. 11، لا. 6, 2021.
4. بي لي وآخرون، "تصميم وتحسين مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور الصلبة المرنة لتطبيقات السيارات،" مجلة الاختبارات الإلكترونية، المجلد. 37، لا. 2, 2021.
5. ي. تشانغ وآخرون، "دراسة مقارنة لمركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور الصلبة المرنة في التطبيقات عالية السرعة والترددات العالية"، معاملات IEEE بشأن التوافق الكهرومغناطيسي، المجلد. 63، لا. 2, 2021.
6. ب. جو وآخرون، "تطوير ثنائي الفينيل متعدد الكلور الصلب المرن لتطبيقات إنترنت الأشياء،" مجلة الإلكترونيات الدقيقة والتغليف الإلكتروني، المجلد. 18، رقم 1، 2021.
7. ر. تشانغ، وآخرون، "التحقيق في الخصائص الديناميكية لمركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور الصلبة المرنة لتطبيقات الفضاء الجوي،" مجلة الاهتزاز والصدمة، المجلد. 40، لا. 2, 2021.
8. إل تشين وآخرون، "تحسين استراتيجية التوجيه لثنائي الفينيل متعدد الكلور الصلب المرن مع اعتبارات سلامة الإشارة"، مجلة التصميم الإلكتروني، المجلد. 3، لا. 2, 2021.
9. واي وانغ وآخرون، "تقييم شامل للأداء البيئي لمركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور الصلبة المرنة،" مجلة الإنتاج الأنظف، المجلد. 294، 2021.
10. Z. Peng، وآخرون، "دراسة حول قابلية تصنيع مركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور الصلبة المرنة،" مجلة التغليف المتقدم، المجلد. 26، لا. 1, 2021.
TradeManager
Teams
VKontakte